Dopo aver introdotto i primi camion elettrici e il biometano per autotrazione, la catena di supermercati Lidl mette su strada il suo primo semirimorchio refrigerato ad alimentazione elettrica.
Un progetto realizzato con il vettore LC3 e con Schmitz Cargobull, società attiva nella produzione di rimorchi.
Il semirimorchio mantiene in temperatura la merce grazie a due batterie al litio, ferro e fosfato da 32 kWh che si caricano in 2 ore e garantiscono un’autonomia che va dalle 4,5 alle 10 ore.
Le batterie si ricaricano anche durante la marcia e recuperano l’energia in frenata, che altrimenti verrebbe dispersa. Il mezzo consente di risparmiare circa 9,5 tonnellate di emissioni di CO2 e di circa 6.000 litri/anno di diesel.
