La nave per il bunkeraggio di GNL Alisios LNG è stata varata nel porto di Huelva dall'amministratore delegato di Enagás, Arturo Gonzalo, e dal managing director di Axpo Iberia, Ignacio Soneira. L'imbarcazione è di proprietà di Enagás tramite la controllata Scale Green Energy, e sarà gestita commercialmente da Axpo. Opererà lungo la costa meridionale della Penisola Iberica, rifornendo navi con GNL e bio-GNL.
Durante la cerimonia, Arturo Gonzalo ha dichiarato che il varo è una tappa fondamentale nello sviluppo di infrastrutture che contribuiscono alla decarbonizzazione del settore marittimo e che l'adozione di combustibili più sostenibili, come il GNL e il bio-GNL, favorisce il raggiungimento degli obiettivi europei di riduzione delle emissioni.
«La messa in servizio di questa nuova nave – aggiunge Ignacio Soneira – consolida ulteriormente la leadership di Axpo nel business dello small-scale LNG, mentre continuiamo a impegnarci per sostenere la transizione verso la decarbonizzazione del trasporto marittimo».
La nave ha una capacità di stoccaggio di 12.500 m³ e dispone di sistemi di controllo che ne consentono l'operatività in diversi contesti portuali.
Con questo varo, la flotta di Scale Green Energy sale a quattro unità: Alisios LNG, Levante LNG, Mistral LNG e Haugesund Knutsen. I terminali GNL di Barcellona, Cartagena, Huelva ed El Musel forniscono già bio-GNL per navi e petroliere. Axpo opera inoltre in Italia con la nave Green Pearl (7.500 m³), noleggiata per dieci anni per le operazioni nel Mediterraneo.
Sul fronte delle emissioni, rispetto ai combustibili tradizionali il GNL elimina il 100% delle emissioni di ossidi di zolfo, tra l'80% e il 90% di quelle di ossidi di azoto e il 25% di CO₂. Il bunkeraggio di GNL in Spagna è quadruplicato tra il 2023 e il 2025; nel solo 2024 i carichi sono cresciuti del 64%.
