I camion alimentati a biocombustibile saranno impiegati per percorrere il 25% dei chilometri necessari per rifornire le navi Costa in Europa e il 42% in Italia.
L’utilizzo di questo combustibile alternativo permette un abbattimento delle emissioni nette di CO2 dell’87% e di particolato del 96% rispetto ai mezzi tradizionali Euro VI diesel.
Costa Crociere impiegherà i camion ad alimentazione bioLNG di LC3 Trasporti per rifornire le navi della sua flotta in Europa.
I nuovi mezzi, alimentati da carburante liquefatto ottenuto dalla raffinazione di scarti dell'industria zootecnica, copriranno una percentuale crescente dei trasferimenti, partendo dal 25% dei chilometri percorsi complessivamente nel 2024, che salgono al 42% considerando i soli porti di partenza italiani.
L’impiego del bio-LNG per il trasporto su gomma delle merci consentirà di abbattere le emissioni nette di CO2 dell’87% e quelle di particolato quasi del 96% rispetto a un mezzo tradizionale Euro VI diesel, che trasporti lo stesso carico percorrendo la stessa distanza.
Le forniture comprendono generi alimentari, bevande, forniture tecniche in partenza dai magazzini genovesi della compagnia verso Kiel, Amburgo, Venezia, Taranto e Trieste. In particolare, sarà coperta utilizzando solo da camion a bio-LNG la tratta Genova-Venezia, che attraversa una delle aree europee più afflitte dall’inquinamento da particolato.
Nel 2023, anno di inizio della collaborazione tra Costa Crociere ed LC3 Trasporti, le emissioni nette di CO2 sono state ridotte di 12.200 Kg, quelle di particolato di circa 384mila mg.
«Il nostro percorso verso la neutralità carbonica prosegue nel segnodell’innovazione, guardando non solo alla nostra flotta, ma anche a tutte le attività collaterali alla crociera, tra cui la logistica di cui hanno bisogno le nostre navi per i loro rifornimenti.
Per questo, dopo la prima esperienza positiva del 2023, abbiamo deciso di estendere la collaborazione con LC3 Trasporti, un partner italiano come Costa, che condivide i nostri stessi valori e la nostra stessa visione», dichiara Marco Diodà, Vice President Procurement & Supply Chain di Costa Crociere.
«La partnership con Costa Crociere segna un passo significativo verso la decarbonizzazione anche nel settore crocieristico, attraverso l'applicazione di una logistica più sostenibile. Con l'estensione della collaborazione nel 2024, LC3 continuerà a contribuire al miglioramento delle performance ambientali degli approvvigionamenti delle navi Costa in Italia ed Europa, grazie ai nostri camion a bio-LNG.
Questa soluzione non solo abbatte le emissioni in modo sostanziale, ma rappresenta un concreto avanzamento verso la piena sostenibilità del trasporto pesante. Inoltre, l'importante riduzione degli inquinanti rispetto ai veicoli tradizionali Diesel Euro VI valorizza ancora di più questa tecnologia.
Siamo riconoscenti per la fiducia che Costa Crociere ha riposto in LC3 Trasporti; un esempio tangibile di come la collaborazione aziendale possa portare a soluzioni innovative, promuovendo la sostenibilità nel panorama dei trasporti», commentra Michele Ambrogi, Presidente di LC3 Trasporti.
