Hitachi Energy ha presentato Grid-eMotion Flash, sistema che permette di ricaricare le batterie degli autobus elettrici in modo efficace durante le fermate per la salita e discesa dei passeggeri.
La presentazione è avvenuta durante la VI edizione delle Giornate di Studio Sistema Autobus e Filobus organizzate a Roma da ASSTRA, AIIV e ANAV presso il Ministero delle infrastrutture.
La sfida è riuscire a prolungare l’autonomia dei mezzi pubblici elettrici, senza tenerli fermi a lungo in deposito e diminuendo così sia i costi operativi sia le emissioni.
L’Italia è il quarto Paese dove la soluzione di ricarica veloce per bus e filobus sarà implementato. Dopo Ginevra, Nantes e Brisbane, nel corso del 2026 il sistema Grid-eMotion Flash sarà operativo a Genova, cui seguirà Vicenza nel 2027.
Con l’uso del sistema Grid-eMotion Flash e le ricariche frequenti, le batterie possono essere più piccole, riducendo l’ingombro sui mezzi a favore di un maggiore spazio per i passeggeri. Un livello di carica più costante permette inoltre di tutelarne la funzionalità, con una sostituzione ogni 20 anni per una maggiore sostenibilità ambientale.
