Sette nuovi autobus alimentati a gas naturale-metano compresso (CNG) entrano nella flotta aziendale ATB.
Grazie al motore endotermico Euro 6 e al combinato disposto dell’utilizzo del motore elettrico, i nuovi autobus MAN Lion’s City 18 CNG Efficient Hybrid hanno un impatto ambientale più basso rispetto un autobus tradizionale e consumano fino all’8-10% in meno. L’acquisto dei mezzi rientra nel piano aziendale di rinnovo della flotta che porterà alla conversione completa in diesel free entro il 2030.
Si tratta di mezzi articolati da 18 metri, operativi da sabato 24 giugno 2023 a rotazione sulle linee 1, 5, 6, 7, 8 e 9 e in particolar modo su quelle tratte che hanno flussi maggiori di viaggiatori.
Gli autobus dispongono di quattro porte anziché le solite tre, un’emettitrice di biglietti, quattro validatori di bigliettazione elettronica abilitati al pagamento mediante carta di credito, un alloggiamento anteriore per carrozzine e passeggini e uno posteriore esclusivo per i passeggini.
«Si tratta di un'ulteriore tappa nel processo di decarbonizzazione del trasporto pubblico, uno degli aspetti importanti delle strategie green della città, in particolare in relazione anche al piano di azione energia sostenibile clima che stiamo redigendo e ovviamente alla sfida delle 100 città europee chiamate a guidare la transizione ecologica – afferma Stefano Zenoni, Assessore ambiente e mobilità del Comune di Bergamo. Il ruolo di ATB e il ruolo del trasporto pubblico sono un pilastro di questa strategia».
«L’obiettivo di Regione Lombardia è arrivare ad avere un trasporto pubblico locale totalmente green a emissioni zero, sostenibile e tecnologicamente avanzato – afferma Franco Lucente, Assessore ai trasporti e mobilità sostenibile di Regione Lombardia. All’insegna di una mobilità sempre più interconnessa, i nuovi autobus a metano permetteranno di migliorare la qualità del servizio offerto nel territorio bergamasco, aumentando l’attrattività del trasporto pubblico. Un progetto importante per Regione Lombardia, che ha investito 1 milione e mezzo per il rinnovo della flotta di ATB. Notevoli i benefici, con il decongestionamento della rete stradale, minor inquinamento e maggiore sicurezza per i viaggiatori. Un percorso verso la transizione ecologica che sta coinvolgendo già numerose province e mi auguro possa diventare realtà in tutta la Lombardia».
«Si tratta di un ulteriore passo verso gli impegni ambientali assunti da ATB che porterà entro l’anno a nuovi ingressi nella flotta aziendale di mezzi elettrici e a metano – afferma Liliana Donato, Direttore Generale ATB Servizi. Dopo l’introduzione della linea C full eletric, il rinnovamento del parco mezzi ha preso il via lo scorso anno con un piano che l’azienda sta portando avanti con determinazione per arrivare entro il 2030 a una flotta diesel free. Basti solo pensare che a oggi siamo al 44% di autobus a impatto ambientale ridotto. Crediamo che, oltre ad acquistare autobus a ridotto impatto ambientale, la grande sfida verso l’ambiente sia quella di dare una nuova opportunità di viaggio ai nostri cittadini grazie a mezzi comodi e confortevoli lasciando così l’automobile a casa».
«MAN Truck & Bus Italia, da sempre sensibile alle tematiche ambientali, si dimostra un partner efficiente per le aziende operanti nel trasporto pubblico locale, in quanto unisce, con la propria gamma di autobus, la riduzione delle emissioni allo scarico con soluzioni di e-mobility personalizzate – afferma Francesco Branda, Area Manager Gare e Appalti Bus Pubblico per il Nord Italia MAN Truck & Bus Italia S.p.a. Siamo orgogliosi di essere, con questa fornitura, al fianco di ATB nel processo di rinnovamento della flotta, consolidando il rapporto commerciale in essere ormai da diversi anni con reciproca fiducia».
