Il brand di auto elettriche Polestar ha consegnato le prime vetture del modello Polestar 4 in Italia, ampliando la gamma di veicoli offerti nel nostro Paese a un totale di 3. Sulle nostre strade circolano già le Polestar 2 e Polestar 4, mentre è imminente l’arrivo di Polestar 3.
La Polestar 4, nella versione Long Range Dual Motor, accelera da 0 a 100 km orari in 3,8 secondi, con una potenza massima di 400 kW (544 CV). La versione Long Range Single Motor, invece, è equipaggiata con un motore posteriore da 200 kW (272 CV) e offre un’autonomia fino a 620 km secondo il ciclo WLTP.
Polestar 2 è una fastback elettrica, lanciata nel 2019. La Polestar 3, invece, è un SUV elettrico.
Nei prossimi anni è previsto l’arrivo sul mercato di Polestar 4, un SUV coupé trasformato, di una GT elettrica a quattro porte (Polestar 5) e di una roadster elettrica (Polestar 6).
«Con l’avvio delle consegne di Polestar 4, inauguriamo ufficialmente una nuova era per Polestar in Italia. L’accoglienza che questa vettura ha riscosso sul mercato italiano è una chiara dimostrazione dell’entusiasmo e della fiducia che i nostri clienti ripongono nel nostro marchio. Ho avuto il privilegio di incontrare il nostro primo cliente italiano, con il quale abbiamo condiviso l’esperienza di consegna premium distintiva di Polestar. Nel corso di settembre, le prime consegne della Polestar 3 completeranno la nostra gamma, consentendoci di rispondere a tutte le esigenze degli automobilisti italiani - dichiara Dimitris Chanazoglou, Managing Director di Polestar Italia. Polestar 4 combina l’aerodinamica di una coupé e la capienza di un SUV in un nuovo concetto di SUV coupé andando a rispecchiare il design minimalista scandinavo. Sono disponibili le versioni sia a Dual Motor che Single Motor, quest’ultimo dotato di trazione posteriore. Entrambe le versioni sono dotate di una batteria da 100 kWh»
I due Polestar Space di Milano e Roma consentono di prenotare un test drive.
