Un’autovettura a zero emissioni per il trasporto dei prodotti destinati ai punti vendita PAC 2000A CONAD.
È Renault Trucks E-Tech D-Wide, un veicolo full electric progettato anche per il trasporto di merci refrigerate, messo su strada da LC3 Trasporti.
Il mezzo verrà utilizzato per trasportare le merci negli store del consorzio Conad a Perugia, in Umbria.
Un mezzo silenzioso
L’autovettura, grazie alla sua propulsione 100% elettrica, consente di effettuare trasporti e consegne in aree urbane ed extraurbane, nel rispetto dell’ambiente e degli abitanti: l’assenza di rumorosità permette infatti l’utilizzo del veicolo nelle ore notturne, evitando quindi di congestionare il traffico urbano.
Un nuovo tassello a Perugia
L’introduzione del veicolo Renault Trucks E-Tech D-Wide in Umbria è un ulteriore tassello del percorso già avviato da Conad PAC 2000A nelle città di Roma e Palermo, dove i veicoli elettrici effettuano già consegne di prodotti dai Cedi (Centri distributivi) ad alcuni punti vendita, percorrendo circa 450-500 Km/giorno nelle zone servite.
«Per un’azienda di distribuzione come PAC 2000A CONAD, la logistica rappresenta un pilastro strategico: è il motore che garantisce ogni giorno efficienza, tempestività e continuità nel servizio ai Soci. Ma è anche una leva fondamentale per il nostro impegno ambientale, perché proprio dalla logistica passano alcune delle azioni più concrete e misurabili per ridurre l’impatto delle nostre attività – dichiara Massimiliano Matteucci, Direttore Logistica di PAC 2000A CONAD. L’introduzione della motrice elettrica Renault Trucks E-Tech D-Wide va in questa direzione: una soluzione a zero emissioni pensata per operare nei contesti urbani ad alta densità, dove intervenire è ancora più urgente. Un progetto che segna un ulteriore passo avanti nel nostro percorso verso una logistica sempre più sostenibile, efficiente e responsabile».
«Questo E-Tech D-Wide è un veicolo con una portata totale a terra di 26 tonnellate, allestito con una furgonatura Lamberet da 21 europallet – afferma Andrea Rossini, Energy Transition Manager Renault Trucks Italia. Il veicolo è equipaggiato con quattro pacchi batterie da 66 kWh ciascuno per un totale di energia installata a bordo di 266 kWh che e consentono un utilizzo per distribuzione regionale che può garantire fino a 200/220 chilometri di autonomia a seconda delle condizioni di utilizzo, dalla temperatura esterna e soprattutto dallo stile di guida».
«Oggi segniamo un passo fondamentale verso il futuro del trasporto urbano sostenibile. La collaborazione con Renault Trucks, per mettere su strada questa nuova motrice al servizio di PAC 2000A Conad, non solo ci consente di introdurre un veicolo all'avanguardia, la Renault Trucks E-Tech D, ma rappresenta anche un impegno concreto nel ridurre l'impatto ambientale delle nostre operazioni quotidiane – ha dichiarato Michele Ambrogi di LC3 Trasporti. Con questo nuovo veicolo full electric, vogliamo contribuire significativamente alla transizione verso un trasporto a zero emissioni, migliorando la qualità dell'aria e il benessere delle nostre città. È un passo in avanti che conferma la leadership di LC3 Trasporti nell'innovazione per un futuro sempre più verde».
