SEAT sfreccia all’insegna dell’e-mobility. 6 nuovi modelli elettrici e ibridi plug-in arriveranno sulle strade entro il 2021, a partire dalle versioni elettriche di Mii ed El-Born. In programma anche una nuova collaborazione con Volkswagen.
Dall’ibrido alla micromobilità green
Le versioni green di Mii ed El-Born saranno i primi due modelli totalmente elettrici del marchio, mentre la nuova generazione della Leon e la Tarraco sarà disponibile in versione ibrida plug-in. Così come CUPRA Leon e CUPRA Formentor. Tutti modelli che andranno ad affiancarsi alle nuove soluzioni di micromobilità elettrica targate SEAT: dal concept della nuova Minimó, a metà tra un’auto e un motoveicolo, al monopattino elettrico SEAT eXS.
Una nuova piattaforma con Volkswagen
SEAT lavorerà inoltre a nuova piattaforma (la base del veicolo per intenderci) per la produzione di auto elettriche, in collaborazione con Volkswagen: una versione più piccola della attuale Modular Electric Drive Toolkit (MEB) per realizzare modelli sotto i 4 metri di lunghezza di più marchi, tra cu la stessa SEAT. L’obiettivo è sviluppare mezzi elettrici con prezzi inferiori ai 20mila euro. Oltre 300 ingegneri saranno coinvolti nel progetto in Spagna.
Il 2018 e il futuro di SEAT
Per il futuro si punta infatti alla mobilità a zero emissioni, mettendo in campo anche il centro di sviluppo software Metropolis Lab di Barcelona e collaborazioni con aziende partner, come XMOBA. SEAT può del resto contare su un 2018 appena chiuso con il risultato migliore della propria storia. L’utile netto è risultato pari a 294 milioni (+4,6% rispetto ai 281 milioni dell’anno precedente). Parliamo di 517.600 auto vendute nel 2018 (+10,5% a/a): un boom per Ateca e Arona.
