Il gruppo ingegneristico Segula Technologies partecipa al progetto di ricerca franco-tedesco InnoTherMS e mette a disposizione il proprio know-how nell'industria automobilistica e le proprie competenze in materia di modellazione e calcoli termodinamici al fine di migliorare l’efficienza energetica dei veicoli elettrici.
Il progetto collaborativo franco-tedesco InnoTherMS (Innovative Thermal Management System) mira a creare un sistema innovativo di gestione termica dei veicoli elettrici per limitare il consumo energetico degli stessi.
La soluzione sviluppata in questo progetto implementato nel 2019 è uno strumento di gestione termica virtuale, centralizzato, intelligente e predittivo basato su un software di simulazione e modellazione del ciclo di raffreddamento che integra il sistema di accumulo termico. Si tratta di una soluzione che permette di prevedere e controllare il riscaldamento o il raffreddamento di un veicolo elettrico consumando il minor quantitativo possibile di energia, massimizzando l'autonomia e garantendo al contempo il comfort termico dei passeggeri.
Le tecnologie sviluppate nell'ambito del progetto InnoTherMS mirano a un aumento dell'autonomia di guida di almeno il 10%. Il prossimo passo sarà il lancio del primo dimostratore virtuale InnoTherMs entro il mese di settembre e, quindi, la ricerca di un produttore disponibile a implementare la soluzione.
Gli altri membri del progetto
Oltre a Segula Technologies, il progetto InnoTherMS coinvolge altre realtà del panorama francese e tedesco, quali:
- CETHIL (INSA Lyon);
- IFP Energies nouvelles (IFPEN);
- LAGEPP (Université Claude Bernard Lyon 1);
- Saint Jean Industries;
- Fraunhofer;
- Green'ing;
- Hochschule Esslingen (Università di Scienze Applicate);
Il progetto beneficia di finanziamenti pubblici della regione francese Auvergne-Rhône-Alpes e del Ministero Federale Tedesco dell'Istruzione e della Ricerca.
Segula Technologies contribuisce al progetto InnoTherMS con la sua esperienza nella modellazione e nei calcoli termodinamici. Le ricerche e i test riguardano la progettazione del dimostratore, un veicolo commerciale leggero per le consegne, e si concentrano in particolar modo sull'abitacolo e sul vano merci utilizzato per il trasporto e il mantenimento della temperatura delle stesse.
Oltre al progetto InnoTherMS, Segula Technologies è in grado di offrire uno strumento completo per la simulazione e l'ottimizzazione della gestione termica di tutte le tipologie di veicoli e architetture, che trova applicazione nel settore ferroviario, aeronautico ed aerospaziale, nonché nell'edilizia e nella gestione termica dei pannelli solari.
