TPER ha inaugurato oggi la nuova stazione di distribuzione di LNG (metano liquido) e bioLNG all’interno del deposito aziendale di via Trenti, a Ferrara.
L’impianto, già operativo, garantirà il rifornimento della flotta a LNG di TPER che circola a Ferrara e nel suo esteso territorio provinciale.
TPER è stata apripista in Europa, nel 2019, per le gare d’acquisto di bus a LNG, soluzione oggi adottata per tantissime flotte extraurbane di tutto il continente per l’apporto in termini ecologici offerto da questo carburante, oltre alla garanzia di autonomia di servizio per le lunghe percorrenze.
Il nuovo impianto di erogazione permette di rifornire i bus a LNG in modo comodo, efficiente, rapido ed ecologico direttamente all'interno del deposito TPER. Inoltre, grazie alla fornitura garantita da SOL, la stazione può erogare anche bioLNG.
Una parte del gas in stato criogenico che evapora all’interno del serbatoio dell’impianto, il cosiddetto boil-off, viene recuperato e utilizzato nella stazione di rifornimento che già da anni è in funzione al deposito di Ferrara per il rifornimento dei bus a metano compresso (CNG), nel rispetto dell’ambiente e delle risorse utili.
La realizzazione della stazione di rifornimento è stata condotta dall’impresa mandataria SOL SpA e da CEDEM Scarl.
La nuova stazione di rifornimento ha comportato un investimento complessivo di 900.000 euro sostenuto con risorse pubbliche messe a disposizione dalla Regione Emilia-Romagna attraverso una convenzione con l’agenzia per la mobilità AMI e l’azienda Tper: 380.000 euro di Fondi per lo Sviluppo e la Coesione (FSC) e 520.000 euro provenienti da una linea di finanziamento del Piano Strategico Nazionale Mobilità Sostenibile (PSNMS).
Il parco veicolare a gas naturale del bacino estense conta attualmente 84 bus a metano, di cui 25 a metano liquefatto (LNG) e 59 a metano compresso (CNG); i piani di rinnovo aziendali, prevedono, inoltre, risorse già allocate - in parte provenienti da fonti pubblici e in parte autofinanziate da TPER - per uno sviluppo ulteriore con altri arrivi che già dal 2025 rinforzeranno la dotazione della flotta ferrarese.
