XL-Connect è un progetto triennale di ricerca e innovazione finanziato dall’Unione Europea, che mira a ottimizzare l’intera catena di ricarica, dalla fornitura di energia all’utente finale, in uno scenario di espansione del settore della mobilità elettrica.
Lo sviluppo di tecnologie per la ricarica di veicoli elettrici e della mobilità elettrica è al centro di un progetto triennale finanziato dall’European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA), a cui Estra e l’Università degli Studi di Firenze porteranno un contributo fino al 2026 insieme ad altri 22 partner europei coordinati da VIV Virtual Vehicle Research, un centro di ricerca e sviluppo per l’industria automobilistica con sede a Graz, in Austria.
Queste prospettive di sviluppo sono una grande sfida per il sistema energetico, ma allo stesso tempo un’opportunità per utilizzare le tecnologie innovative, come il vehicle to grid, che permette di usare il sistema di ricarica dei veicoli come accumulo di energia, per aumentare la stabilità della rete.
Il progetto XL-Connect prevede importanti interventi direttamente sul territorio, che aiuteranno a pianificare l’installazione di punti di ricarica e di fonti rinnovabili. Tutto ciò andrà a beneficio del gestore della rete elettrica, delle aziende che forniscono energia a imprese e utenti privati e ai fruitori di veicoli elettrici.
L’indagine sul comportamento degli utenti così come l’analisi del sistema energetico e della rete costituiscono la base del progetto dal punto di vista della ricerca, per creare modelli previsionali che definiscano il comportamento futuro dei proprietari di veicoli elettrici e degli operatori di flotte.
Lo sviluppo di tecnologie avanzate di ricarica e meccanismi di controllo costituiranno la base per le valutazioni e dimostrazioni virtuali e reali condotte in Italia, Belgio, Portogallo e Germania. In parallelo sarà costruito un ambiente di simulazione di ricarica intelligente, che incorporerà i risultati delle azioni dimostrative e consentirà di mostrare l’impatto di queste tecnologie, coinvolgendo fornitori di energia, operatori di rete, gestori di punti di ricarica, fornitori di apparecchiature per veicoli elettrici e un produttore di veicoli.
Ecco l'elenco dei partner del progetto XL-Connect:
Coordinator ViV VIRTUAL VEHICLE RESEARCH GMBH Austria
Beneficiary UNIFI UNIVERSITA DEGLI STUDI DI FIRENZE Italia
Beneficiary IFPEN IFP Energies nouvelles Francia
Beneficiary ABEE AVESTA BATTERY & ENERGY ENGINEERING Belgio
Beneficiary IDIADA IDIADA AUTOMOTIVE TECHNOLOGY SA Spagna
Beneficiary RICARDO CZ RICARDO PRAGUE S.R.O. Repubblica Ceca
Affiliated entities RICARDO DE RICARDO GMBH Germania
Beneficiary UNR UNIRESEARCH BV Paesi Bassi
Beneficiary FEV FEV EUROPE GMBH Germania
Affiliated entities FEV STS DE FEV SOFTWARE AND TESTING SOLUTIONS GMBH Germania
Affiliated entities FEV STS FR FEV SOFTWARE AND TESTING SOLUTIONS Francia
Beneficiary EURE FUNDACIO EURECAT Spagna
Beneficiary RWTH RHEINISCH-WESTFAELISCHE TECHNISCHE HOCHSCHULE AACHEN Germania
Beneficiary AIT AIT AUSTRIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY GMBH Austria
Beneficiary MYC MYCROFT MIND, A.S Repubblica Ceca
Beneficiary REGIO REGIONETZ GMBH Germania
Beneficiary ABB ABB E-MOBILITY S.P.A. Italia
Beneficiary UWB ZAPADOCESKA UNIVERZITA V PLZNI Repubblica Ceca
Beneficiary E-REDES E-REDES - DISTRIBUICAO DE ELETRICIDADE SA Portogallo
Beneficiary DCCS DCCS GMBH Austria
Beneficiary CIRCONTROL SA CIRCONTROL SA Spagna
Beneficiary Neuman FRIED V NEUMAN GESELLSCHAFT MBH Austria
Beneficiary BMW GROUP BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT Germania
Beneficiary Estra S.p.A. ESTRA SPA ENERGIA SERVIZI TERRITORIO AMBIENTE Italia
Associated partner P RICARDO UK RICARDO CONSULTING ENGINEERS LIMITED Regno Unito
