20 siti di ricarica, 6 colonnine ciascuno e una potenza da 350 KW. Ecco il progetto di Enel X e Ionity, joint venture tra BMW, Daimler, Ford e Volkswagen, per installare in Italia la prima rete di stazioni di ricarica ultrarapida.
Un piano paneuropeo
L’obiettivo è essere pronti entro la fine del 2019, rispettando anche in Italia i tempi fissati da Ionity in tutta Europa. Circa 400 stazioni di ricarica HPC (high power charging) saranno installate infatti in Europa, colonnine in grado di ricaricare completamente in 15-30 minuti i veicoli elettrici attuali e di prossima generazione. Enel offrirà a Ionity un servizio che comprende l’individuazione delle postazioni, acquisto, installazione e manutenzione delle colonnine di ricarica. E la prima stazione sarà installata entro il 2018.
Stazioni anche per i veicoli a lunga percorrenza
Ionity gestirà interamente i siti, utilizzando lo standard di ricarica europeo CCS (Combined Charging System). Le stazioni HPC consentiranno la ricarica dei veicoli elettrici dei clienti di Enel X e di qualsiasi altro fornitore di servizi di mobilità operante in Italia. Le colonnine saranno inoltre integrate nel piano nazionale di Enel, che prevede fino a 14mila siti entro il 2022. E ciascuna stazione sarà in grado di caricare veicoli a lunga percorrenza in grado di viaggiare con una singola ricarica per 300 km.
