Edison ha stipulato con l'armatore Knutsen OAS Shipping un contratto per il noleggio a lungo termine di una nave da 174.000 mc per il trasporto di gas naturale liquefatto.
L’imbarcazione sarà costruita da Hanwha Ocean nel cantiere navale di Geoje (Okpo), in Corea del Sud, e sarà operativa per Edison dal 2028, quando verrà inserita nella flotta utilizzata per la gestione dei carichi di GNL dei contratti long-term su base FOB (Free on Board).
«Siamo al lavoro per rafforzare le partnership strategiche con i nostri fornitori storici - afferma Fabio Dubini, Executive Vice President Gas&Power Portfolio Management&Optimisation di Edison - e al contempo per accrescere la nostra presenza internazionale nella filiera del GNL con l'obiettivo di garantire diversificazione e flessibilità operativa a supporto della sicurezza energetica italiana. L'ampliamento della nostra flotta, grazie alla collaborazione di valore con Knutsen OAS Shipping, ci consentirà di gestire i volumi crescenti di GNL che entreranno in portafoglio nei prossimi anni, incrementando la nostra capacità di adeguare tempestivamente l'offerta alla richiesta dei mercati internazionali e dei clienti, a beneficio di una maggiore liquidità e competitività del sistema, ed anche dei target della transizione energetica».
La metaniera sarà equipaggiata con quattro serbatoi a membrana con sistema di isolamento ad alta efficienza, utile per ridurre il boil-off (l'evaporazione naturale del GNL) durante il trasporto. Disporrà di un sistema di propulsione dual-fuel (GNL e diesel marino), shaft generators e un sistema di full reliquefaction per il recupero integrale del boil-off gas.
Il contratto ora siglato fa seguito alla partnership avviata nel 2018 con la realizzazione di una nave da 30.000 mc: la Ravenna Knutsen è attualmente impiegata da Edison per l'approvvigionamento del deposito small scale del porto Corsini di Ravenna e per operazioni di bunkeraggio di GNL.
