Edison e CMA CGM hanno portato a termine il bunkeraggio ship-to-ship di gas naturale liquefatto (GNL) a una nave portacontainer, il primo rifornimento a una nave di questo tipo in Italia.
L’operazione si è svolta nel porto di Trieste, dove la nave metaniera Ravenna Knutsen da 30.000 mc del Gruppo Edison ha rifornito la CMA CGM Salamanque, portacontainer alimentata a GNL impiegata nel Mediterraneo dal gruppo di trasporto e spedizioni.
L’intervento segna un nuovo primato per Edison, già protagonista nel 2024 del primo bunkeraggio di GNL nell’Adriatico a una nave da crociera, e consolida la collaborazione tra l’azienda e CMA CGM per la graduale diffusione delle flotte alimentate a GNL nei porti italiani.
«Il primo bunkeraggio a una nave portacontainer nell’Adriatico dimostra l’estrema flessibilità operativa raggiunta in questi anni da Edison e la capacità di aprire nuovi segmenti di mercato in Italia - dichiara Fabrizio Mattana, Executive Vice President Gas Assets di Edison. Siamo orgogliosi di questo risultato e vediamo un grande potenziale in questo settore in cui il prossimo passo sarà il crescente contributo del BioGNL. L’ottima collaborazione con la Capitaneria di porto di Trieste e le Autorità di riferimento del mar Adriatico sono certamente un acceleratore dello sviluppo del mercato in quest’area».
