Tper ha investito nel progetto Domus Tper, venti mini-appartamenti, in zona fiera a Bologna, messi a disposizione dei nuovi autisti che provengono da fuori città per il primo anno di lavoro.
Il progetto permette di accompagnare l’inserimento dei nuovi operatori di servizio, in un contesto di generale carenza di personale nel settore trasporto. E quando la concorrenza si fa più intensa, serve distinguersi. Da qui la scelta di intervenire per semplificare, almeno nel primo periodo, la ricerca di una abitazione.
Tper nel corso del 2024 ha dato attuazione al progetto, che ha portato all’individuazione del luogo, all’accordo con la proprietà e all'allestimento di una palazzina, ora completamente in gestione all'azienda, ribattezzata “Domus Tper”, suddivisa in venti miniappartamenti, ammobiliati e accessoriati, dotati di angolo cottura e bagno, che vengono messi a disposizione dei nuovi conducenti per accompagnare il loro inserimento lavorativo.
La palazzina ha sede a Bologna, in zona Fiera-San Donato, a poca distanza dal centro storico e dalla tangenziale e in posizione baricentrica rispetto ai depositi Tper.
Domus Tper ospita appartamenti di due tipologie: alcuni pensati per un solo occupante, altri attrezzati per la coabitazione di due persone.
Nello stabile è presente anche una zona comune con una ulteriore cucina, questa volta condivisa, alcuni tavoli per mangiare in socialità insieme ad altri colleghi, spazi relax, lavanderia a gettoni e altre cose utili come l’asciugatoio per i panni, l’asse da stiro e così via.
Alcuni alloggi sono già stati assegnati ed entro i primi mesi del 2025, secondo i piani dell’azienda, dovrebbero esserlo tutti.
Gli autisti potranno fruire degli appartamenti a un prezzo definito “calmierato”, mentre cercano una soluzione più stabile. Al termine dei 12 mesi è prevista una rotazione delle assegnazioni, a meno di esigenze motivate.
«Il Progetto Domus Tper è frutto di una strategia complessiva che tiene al centro la qualità del lavoro e del servizio perché il fattore umano è il cuore del TPL, sia dal lato dei lavoratori che delle persone che trasportiamo tutti i giorni – commenta Giuseppina Gualtieri, Presidente e AD di Tper. Un contributo che ha richiesto tempo e impegno e che merita di essere affiancato da un intervento strutturale di sistema, soprattutto per le grandi aree urbane».
